2017年5月24日、Hapag-Lloydの公式ウェブサイトは、Hapag-Lloyd船とアラビア船の合併が完了し、公式に会社になったと発表しました。このイベントは、2つの海運会社とグローバルライナー市場にとって重要な歴史的意義を持っています。

 

ハパックロイドでは、より大きな、より効率的で、より環境に優しい船となり、新たなハパックロイドはトップ5グローバルライナー事業者の一つであるという点で、「ハパックロイドとUASC顧客へ」を出版世界中の重要なサービスの範囲を顧客に提供します。

 

しかし、それは、2つの企業の統合に社内システムとプロセスを短期間で完了することができない、ということは注目に値する、それゆえ、双方は短期的に独立して動作し続けます。今年7月にアラブ船の最初のサービスがHapag-Lloydに移管され、今後数週間以内に他のサービスが徐々に移管される予定です。

 

2016年6月29日にハパックロイドは正式に、ハパックロイドはアラブ船と合併します確認し、正式に一年近く合併したことが理解されています。新型Hapag-Lloydは世界で5位にランクされ、艦隊の規模は226隻、総収容能力は154.3万TEUで、世界の全能力の7.4％を占めています。

 

統合アラブハパックロイドの船を移動し、グローバルなライナー能力でその順位を改善するが、ハパックロイド間の更なる狭小化とコスコシッピング（グローバル総容量の8.3％）で4位ませんでしたがギャップ。同時に、アラブ船のコンテナ輸送資源を統合することにより、北米から北米への貿易ルート上でのマーケットポジションをさらに強化し、相乗効果を達成し、運営コストを削減することができます。